驾驭一款豪华大气的，不论到哪里你都会最拉风的人，城市因其时尚大气的外表备受城市的精英阶层的喜爱。春节的假期临近，不少朋友都计划着趁着假期跟亲朋好友一起到郊外游玩，那么作为品牌的第一款全球SUV的将是您的最佳选择。
价格区间：（七座）26.58-37.28万元
推荐理由：七座大空间进口品质
科帕奇是雪佛兰品牌的SUV，由韩国大宇生产，整车进口到国内销售，粗犷的防擦条、凸起的引擎罩以及4635/1850/1720mm（长/宽/高）的三维尺寸使其看起来大气十足，再加上全系标配的18英寸“大脚”，使其看起来总比同级别的SUV大一号。
科帕奇在座椅方面独到的设计使其车内的空间变得灵活多变，第二排、第三排座椅甚至副驾座椅均可完全放平、能够4/6折叠的第二排座椅还可以向前翻转，可根据不同的载物情况创造不同的空间组合。
再来看科帕奇的越野性能，科帕奇拥有电子稳定性控制系统ESP、电子下坡控制辅助系统DCS、电子防翻滚功能ARP多种电子安全系统的保护，使其应对复杂路况时的安全性大大提升不少，而高达220的最小离地间隙可以保证基本的通过性，征服一般的烂路和沟坎不在话下。
从驱动方式来看，科帕奇属于前轮驱动，发动机将动力传给前轮，然后引出一根传动将前轮的动力分配给电控多片离合差速器。差速器由电子设备来控制，当前轮打滑时，电子系统通对离合器片加压将动力传递到后桥并带动后轮，这种方式为适时四驱，仅在前轮打滑时才会介入。并且由于科帕奇没有装备差速锁，所以前后桥的动力分配很难真正的达到50：50，既后轮获得的驱动力无法大于前轮。
由于采用刚性的离合器片连接，所以这种差速器的性能是比较可靠的，传递效率也比较高，一般的越野路段也都是可以应付的，这种系统的缺点在于只能将动力分配给前后桥，而无法在四轮上独立分配，当对角线车轮同时打滑时，这套四驱系统就毫无办法了，所以科帕奇并不适合用来挑战过于崎岖的复杂山路。
拥有七个座位和宽敞的空间，这就是科帕奇最大的妙处。它拥有基本的越野性能，虽然不能像超级维特拉和奇骏那样骁勇，但是对于一望无际的大草原、幽美的高原这类让人心旷神怡的去处还是没有问题的，要知道，它的活动范围要远远大于七座的MPV车型。
编辑点评：作为雪佛兰旗下最新的一款SUV车型，整车原装进口的配备，先进的V6发动机，科帕奇继承了美式SUV精髓，宽大舒适的乘坐感受，丰富豪华的配置，绝对让你有一种物超所值的感受。
《这个冬天我们在一起周口雪佛兰科帕奇》相关参考资料:
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