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皖豫省际重点合作区!涉及界首→

发布日期:2025/11/15 0:26:21 浏览:34

来源时间为:2025-11-05

《皖豫省际毗邻地区合作发展实施方案》

划定26个县(市、区)作为重点合作区——

皖豫共建省际合作“新样板”

近日,安徽、河南两省政府联合出台《皖豫省际毗邻地区合作发展实施方案》,从产业创新、基础设施、城乡融合、生态环保和区域合作机制五个方面提出了系统性的合作举措,划定26个县(市、区)作为重点合作区,总面积4.3万平方公里,并提出通过5年时间,建设成为“中部地区省际毗邻地区合作发展新样板”。

河南生产总值居全国第6位,安徽居第11位,2024年两省经济总量加起来超11万亿元。河南常住人口9800多万,安徽6100多万,合起来约1.6亿人,而户籍人口规模约超1.8亿。

河南国土面积16.7万平方公里,安徽13.9万平方公里,合计30.6万平方公里。也就是说,这个合作区的面积占两省面积超过14。

两个中部经济大省、人口大省拿出两省14以上面积来建合作区,显然极具想象力。

共建五大产业集群

安徽与河南毗邻地区,一边是安徽的亳州、阜阳、六安、淮北四市及宿州市砀山县、萧县;另一边是河南的商丘、信阳、周口、驻马店四市。

这一大片广袤区域,虽地处中原腹地,承接着中原经济区与长三角城市群的双重辐射,却面临相似的发展困境——经济发展基础薄弱、交通设施不足、城市规模偏小等。

破题、破局、破壁,成为摆在眼前的问题。

《方案》最具突破性的内容之一,是提出打造一批特色产业集群,避免同质化竞争。

两省将共同打造新能源汽车、新材料、新能源、低空经济、绿色食品五大产业集群。

这一布局充分考虑了两地的产业基础与资源优势。

例如,在新能源汽车领域,安徽依托汽车全产业链基础,积累了产业优势,河南则拥有广阔的消费市场和零部件配套能力,双方联动可实现产业链优化布局。

在文旅产业方面,《方案》支持淮北、宿州、商丘、信阳合作开发淮海战役等红色文化资源,鼓励成立景区联盟,打造精品主题旅游线路,从而改变过去“各唱各戏”的局面。

在新能源产业方面,共同打造一批先进风电、光伏、新型储能、氢能、生物质能等新能源产业集群。

在低空经济产业方面,支持毗邻地区发挥平原净空优势,积极发展通用航空、航空设备组装、维修和零部件加工制造产业,打造低空经济产业集群。

值得关注的是,《方案》还明确支持亳州“世界中医药之都”与驻马店“中国药谷”合作共建,六安与信阳共同发展康养产业,形成优势互补。

省发展改革委地区经济处处长陈波认为,推动产业协同,关键在于破除要素流动的障碍。《方案》中关于产业协同的相关内容,有助于充分发挥安徽、河南两省的资源禀赋与产业基础优势,有效打破要素流动的各类壁垒,进一步彰显中部地区在合作共赢中实现集群发展的积极效应。

缩短时空距离

基础设施互联互通是区域合作的基础。《方案》在此着墨颇多,提出了一系列具体项目。

《方案》还关注“最后一公里”问题,提出“推动省道、县道跨界互联互通,鼓励省界通村公交多停一站,便捷村民跨省流动往来”。

这些交通项目的实施,将彻底改变省际边界地区的时空距离,为要素流动创造硬件条件。

共建阜阳城市圈

城乡融合,是《方案》的又一关键词。

为此,《方案》提出,协力提高毗邻地区农村基本公共服务水平,持续改善农村人居环境,加强农村生态环境治理,共塑彰显中原文化的乡村风貌。支持省际毗邻乡镇共同举办乡村运动会、市集、民俗活动等,推动农文旅跨区域融合发展。

毗邻市县“结对子”

区域合作最难的不是启动,而是可持续。《方案》在这方面展现了创新思维。

蓝图已绘就,真正的考验在于接下来的“施工”。

从规划、文件上的“协同”到企业、百姓的“有感”,从基础设施的“硬联通”到规则标准的“软对接”,两省仍需以改革勇气与协作智慧去加力深耕。

区域协作之路道阻且长,但无疑指向着一个更具发展活力、更加文明开放的中部崛起新未来。

(王弘毅)

来源:安徽日报

值班编辑:刘晓蕾

审核:王玮监制:孙涛

主办:界首市融媒体中心

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